Klase A 235 + Suzuki 250 HP Lancha Open deportiva 2022

Descripción

Klase A 235 + Suzuki 250 HP Lancha Open deportiva 2022

• ESLORA TOTAL 7.27 
• MANGA 2.53
• CALADO 0.48
• CAPACIDAD MÁXIMA 835 KILOS

Las lanchas Klase A vienen consolidándose y ganando mercado en los últimos años. Este modelo 235 no es la excepción y ofrece a los usuarios un estilo muy americano en sus líneas de diseño, donde sobresale el estilo y la personalidad. Cuenta con mucho confort y amplitud fundamentalmente en toda la zona del cockpit.

Una lancha diseñada para ofrecer la mejor experiencia de navegación, con una posición de manejo óptima y una distribución ergonómica en la consola de conductor. Las líneas del casco hacen de este modelo una lancha eficiente y confortable incluso en aguas turbulentas.

Lujo, calidad, belleza y funcionalidad en sus versiones fuera de borda y dentro-fuera.

En proa, encontramos posavasos en acero inoxidable, parlantes y muchos lugares de guarda, y malacate eléctrico para el ancla.

La configuración del interior es standard, con dos butacas  giratorias, con corredera y ergonómicas, se ingresa al cockpit por la banda de estribor. En el modulo de babor debajo del parabrisas, tiene un baño compartimentado de excelentes dimensiones, con inodoro y un ojo de buey que otorga ventilación y luminosidad.

El puesto de gobierno es cómodo, con amplitud para la piernas, que brinda la posibilidad de timonear la lancha sentado y también parado, gracias al suplemento móvil del asiento y que lo comandos siguen quedando al alcance de las manos.

Cuenta con solarium en popa, gran comodidad y diseño de los tapizados, excelente sonorización gracias a sus parlantes náuticos. Bimini, tonneau de proa, ecosonda, estéreo marino, mesa desmontable, puerta divisoria entre la proa y el cockpit, luces de cortesía y malacate eléctrico son algunos de los equipamientos que vienen de serie.

Motor fuera de borda Suzuki 250:

Obtenga la ventaja de la tecnología más avanzada en motores de 4 tiempos con características como; Inducción de múltiples etapas, sincronización variable de válvulas (250HP) y una potente computadora de 32 bits que trabajan juntas para ofrecer un par bajo superior. El bloque V más estrecho de la industria de solo 55ª, ofrece un diseño equilibrado que se adapta a una amplia gama de barcos modernos. Además, la reducción de engranajes en dos etapas resulta en una gran aceleración y una velocidad máxima superior.

Gracias a la inyección electrónica de combustible controlada por computadora junto a una cilindrada de 3.6 litros y a una potente relación de engranaje estos motores V6 brindan un extraordinario par por motor.

Además, poseen un alternador de 54 amp que proporciona una gran cantidad de energía para la electrónica actual.

Este motor ha recibido cuatro premios a la Innovación (IBEX Innovation Award) otorgado por la National Marine Manufacturers Association (NMMA) y es una prueba que Suzuki lidera la tecnología de motores fuera de borda.

Ficha técnica: